„Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein ....." 

.... ganz so grenzenlos ist sie dort auch nicht - aber auch Sie können in ein Flugzeug sitzen und das Abheben und die Freiheit in der dritten Dimension erleben und geniessen.

Damit Sie das Fliegen mit der nötigen Sicherheit geniessen können, brauchen Sie eine gute Ausbildung. Die Motorflugschule Thun bietet ihnen diese: individuell, preiswert und in angenehmer Atmosphäre. 

Voraussetzungen:

• Minimum 16 jährig, zum Prüfungszeitpunk 17 Jahre alt.
• Freude am Fliegen, Wille und Durchhaltevermögen.
• Medizinisch tauglich (Fliegerarzt-Attest).
• Bereit sein, Grenzen zu kennen und einzuhalten.

Kosten:

• Schnupperflug: Einführung und 30' selber Fliegen, Fr. 195.-
• Die Ausbildung zum nat. RPPL kostet ca. Fr. 10' - 13'000.-
• Die Ausbildung zum JAR PPL kostet ca. Fr. 16' - 20'000.-
• Die Kosten zum Lizenzerhalt betragen ca. Fr. 3'000.-/ Jahr.

Zeit:

• Die Ausbildung dauert in der Regel 6 Monate bis 2 Jahre, je nach den zeitlichen Möglichkeiten des Schülers.
• Sie können in Thun das ganze Jahr fliegen. Im Winter gibt's zeitweise Einschränkungen (Schnee, Nebel, Graspiste).

Beginn:

• Jederzeit nach Absprache.
• Für die ersten Dual-Flüge ist kein Lernflugausweis nötig.

Theorie:

• Wir führen jeden Winter einen Theoriekurs durch. Dieser beinhaltet ca. 100 Std. Unterricht in den Fächern: Recht, Luftfahrzeugkenntnisse, Flugplanung, menschliches Leistungsvermögen, Meteo, Navigation, Betriebsverfahren und Grundlagen des Fluges. E-learning oder Selbststudium mit Videos ist möglich (mit internen Zwischenprüfungen). Die Theorie sollte vor den Navigationsflügen beherrscht werden und muss vor der praktischen Prüfung abgeschlossen sein.

Voice / Englisch:

• Grundlagen der englischen Sprache und die Voice (Funk-Sprechzeugnis, separater Kurs in englisch) sind für die JAR PPL vorgeschrieben. Für die nationale RPPL ist beides von Vorteil aber nicht Bedingung.

JAR PPL:

• Internationale Privatpiloten-Lizenz ohne Einschränkungen. Dazu sind min. 45 Flugstunden Ausbildung (Blockzeit) inkl. Radionavigation und Voice vorgeschrieben. Der Prüfungsflug geht auf einen kontrollierten Flugplatz; zB Grenchen.

RPPL:

• Nationale CH-Privatpilotenlizenz, nur gültig in den Lufträumen G & E. Die Ausbildungszeit umfasst min. 30 Std. (Blockzeit) und der Prüfungsflug findet im unkontrollierten Luftraum statt. Flüge ins Ausland sind auch möglich.
  Die RPPL-Ausbildung ist ein guter Einstieg; ein nachträgliches Upgrade auf die JAR-Lizenz ist relativ einfach möglich, sofern die Grundausbildung auf einem JAR zugelassenen Flugzeug geflogen wurde (zB. Aquila oder C 172).

MFG Thun:

• Die Motorfluggruppe Thun ist ein Verein, der seinen Mitgliedern das sichere Fliegen zu günstigen Bedingungen ermöglichen will. Die Förderung der Fliegerei im Berner Oberland, der Betrieb der Flugschule zur Aus- und Weiterbildung, gemeinsame Ausflüge und die Pflege der Kameradschaft sind weitere aktiv gelebte Vereinsziele. Die Fluggruppe betreibt auch 2 Piper Archer Reiseflugzeuge.

Pflichten:

• Jedes Mitglied muss einen Tag pro Jahr C-Dienst leisten und es gibt im Frühling einen Flugplatz-Arbeitstag. Thun ist ein Clubbetrieb und der Pilot (oder Flugschüler mit Fluglehrer) muss das Flugzeug selber bereitstellen, tanken und nach dem Flug auch wieder reinigen und hangarieren. Der Mitgliederbeitrag beträgt Fr. 300.-/Jahr und jedes Mitglied muss je einen Anteilschein von der MFG und vom FVT zeichnen.
• Flugschüler geniessen in der Motorfluggruppe einen Gast-Status. Sie dürfen die Flugzeuge zu den gleichen Bedingungen mieten wie die übrigen Mitglieder, bezahlen keinen Mitgliederbeitrag und sind auch von der C-Dienstpflicht befreit.

Praktische Ausbildung zum Privatpiloten in Thun

Die Motorflugschule Thun bietet auf dem Flugplatz Thun ganzjährig Aus- und Weiterbildungen für Privatpiloten (PPL oder RPPL) an. Die Ausbildung erfolgt individuell, normalerweise ist ein Flugschüler einem Fluglehrer zugeteilt und die beiden organisieren sich selbständig. Die praktische Ausbildung erfolgt auf den Flugzeugen der MFG Thun. Diese ist nicht gewinnorientiert und die Flugpreise und Landetaxen in Thun sind sehr günstig. Vor den ersten Soloflügen ist eine „Kaution" (Anteilschein der MFG) von Fr. 1000.- einzuzahlen. Dieser Betrag wird beim Austritt zinslos zurückerstattet.

Schulflugzeuge in Thun: (Preise inkl 8% Benzinzuschlag in Klammer)

Zur Zeit wird ein Benzinzuschlag von 8% verrechnet. Alle Preise inkl. MwSt.
Die „Pauschale" zum Fliegen mit reduzierten Preisen beträgt Fr. 720.-/ Jahr.
Die Landetaxe für unsere Schulflugzeuge beträgt in Thun Fr. 4.25.

Richtwert der Kosten einer Privatpiloten Ausbildung (Minimum Std. + 15%)

Die Gesamtkosten variieren je nach den effektiv benötigten Flugstunden und verteilen sich auf die Dauer der Ausbildung (monatliche Abrechnung).
Die „Pauschale" dauert von 1. April - 31. März oder kann unter dem Jahr bis zum 31. März des übernächsten Jahres gelöst werden (Fr. 60.-/Monat).
 

Anmeldungen:

Interessenten melden sich beim Chef-Fluglehrer oder einem der untenstehenden Fluglehrer, wo Sie auch weitere Auskünfte erhalten. Willkommen auf dem Fluglatz Thun!
Brevetierte Piloten, die gerne in Thun fliegen möchten, melden sich beim Präsidenten Hans Fuchs.

Liste der Thuner Fluglehrer für die PPL-Ausbildung:

Motorfluggruppe Thun:             www.mfgthun.ch         Email: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, Sie müssen Javascript aktivieren, damit Sie es sehen können

Präsident:

Hans Fuchs, Rosenbergstr. 123a, 8212 Neuhausen, Tel. 052 672 17 93 Natel: 079 760 58 59